軟齒面齒輪減速機

    軟齒面齒輪減速機是在QJ系列起重機用中硬齒面減速機的基礎上研制開發的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點)和QYD型(底座式)兩個系列起重機用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結合型三種. QY型減速機采用鋼板焊接，箱體經退火去應力處理，齒輪采用優質低碳合金鋼，齒面經滲碳淬火處理，并經磨削加工，產品品質穩定，性能可靠。

　　軟齒面減速機的性能特點

　　1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調質滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

　　2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。

　　3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動和噪聲顯著降低。

　　4)采用多級數，減少單級速比?？衫_中心距，降低減速器整機高度，滿足起重機各機構的要求；減速器的zui大公稱傳動比達到400，滿足了慢速起重機的要求。

　　5)三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉一定角度安裝，方便靈活。

　　6)本系列減速器有三四級結合型(即三級的裝配型式，四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提

    我們根據齒輪減速機的齒輪面硬度的大小，將齒輪減速機又分為硬齒面齒輪減速機和軟齒面齒輪減速機，在功能上來說兩者的幾乎沒有差別，更多的是在鑄造時的用料方面。

    通常大功率的齒輪減速機的齒輪都是采用硬度高的材料鍛造而成，比如45鋼，采用滲碳淬火工藝后使硬度達到350HBS以上，達到這個硬度以上的齒輪減速機就稱之為硬齒面齒輪減速機。硬齒面齒輪減速機不單單齒輪的硬度高，期輸出軸、輸入軸的硬度也比普通齒輪減速機高的多，因為功率大，其箱體的材料也是采用鑄鐵鍛造，能很好的應付減速機在高負債時的壓力，使用壽命更加長，適用于高負載的器械使用。因為材料方面的原因，硬齒面齒輪減速機的價格也比普通的齒輪減速機要貴上一籌。

    軟齒面齒輪減速機就是普通的齒輪減速機，其齒輪硬度較低，成本低，在較小功率的器械上使用也是相當廣泛的。兩者在功能上沒有差別，所以在選購時應清楚的知道自己需要的是哪種類型的齒輪減速機，避免浪費資金。